Tuerca de remache de extremo cerrado con cuerpo hexagonal de cabeza plana

Breve descripción:

• Alta eficiencia, bajo costo
• Alta calidad, alta carga
• Instalación unilateral
• No daña la pieza de trabajo


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Material

Material Aluminio Acero Acero inoxidable
Finalizar Pulido Chapado en zine Pulido

Especificación

tuerca de remache ciego
CÓDIGO Tamaño
D
Rango de agarre
e
Longitud
h
d.
+0.15
+0.05
D
-0.03
-0.2
Dk
+0.30
-0.30
K
+0.20
-0.20
L
+0.30
-0.3
FM4B FM4BR M4 0.5~2.0 12.0 6 6 9 0.8 17.3
FM5B FM5BR M4 0,5~2,5 13.0 7 7 10 1.0 19.5
FM6B FM6BR M6 0.5~3.0 17.0 9 9 13 1.5 23.5
FM8B FM8BR M8 0.5~3.5 21.5 11 11 15 1.5 28,0
FM10B FM10BR M10 0.5~3.5 26,0 13 13 17 1.8 34.3

Solicitud

El uso básico de las tuercas remachables de acero inoxidable es el mismo que el de las tuercas remachables de acero al carbono.Sin embargo, se utiliza principalmente para vehículos no estructurales de capacidad de carga, como autobuses ferroviarios, autobuses de carretera, barcos y otras piezas decorativas.La tuerca de remache mejorada es mejor que la tuerca de la bandeja del avión.La ventaja es que el peso es más ligero.No es necesario fijar la tuerca de la bandeja en el remache.No hay espacio operativo en la parte posterior del sustrato.

La tuerca del remache de acero inoxidable se retorció demasiado y la interfaz está oxidada, lo que no es propicio para el desmontaje.Cuando se atornilla la tuerca, se recomienda girarla con la mano, girarla con una llave inglesa de medio círculo a un círculo.Al instalar el neumático del automóvil, el tornillo no se puede torcer demasiado, de lo contrario, el tornillo puede deformarse y afectar el efecto fijo.En un mismo neumático, el grado de aflojamiento de cada tornillo también debe ser medio y no se puede apretar solo.De lo contrario, afectará la conducción del neumático y puede romper el tornillo debido a la irregularidad en la resistencia severa.

El remache de acero inoxidable para remachar debe instalarse en el exterior, pero el espacio interno es pequeño, la cabeza de la máquina remachadora no puede ingresar al remache, la germinación y otros métodos no pueden cumplir con los requisitos de resistencia, entonces el remachado y el remachado no son factibles.

La tuerca de remache de acero inoxidable se puede remachar en una sola placa delgada o en dos placas.Ambos son remaches y tuercas.También son adecuados para piezas individuales.Además, para piezas de trabajo de material de metal liviano que deben conectarse a la rosca, las tuercas remachables de acero inoxidable son tuercas apretadas y convenientes.

La tuerca remachadora de acero inoxidable se deforma cuando se aplica presión axial en ambos extremos, y la tensión es mejor que la forma de expansión de la presión radial en piezas simples y tubos.Después de remachar el remache de acero inoxidable, la longitud se acorta y su contracción está relacionada con la plasticidad y el tamaño del material.Para evitar que el coeficiente de expansión exceda el valor permitido y la expansión forme una grieta, se debe controlar la contracción.

¿Cuáles son las ventajas de las tuercas remachables?
1. Alto contenido de sal y niebla, antiséptico fuerte, no se oxida fácilmente.
2. El exterior del producto es brillante, delicado, nítido y horizontal, superficie final plana y alta precisión de tamaño.
3. El efecto de remachado es bueno, el remache no se marea y la cabeza de la pistola no está atascada.
4. Después de remachar, gire el torque y tire del torque.
5. Las rayas del producto están llenas: sin rebabas, brillo.A través de la detección de control, el efecto pull-up es bueno y el tornillo de bloqueo no se deforma.
6. El producto no tiene impurezas y la composición del material es estable.

tuercas de remache

Las diferencias entre los remaches de enclavamiento y los remaches de bloqueo exterior son las siguientes:
Monobolt es uno de los principales de la mayoría de los remaches estructurales, tiene una función de bloqueo doble y el papel del cierre, después de remachar el mandril de bloqueo para formar una alta resistencia al corte de tracción del cuerpo del remache en el interior. Remaches monobolt, material del cuerpo del remache de aluminio, acero y acero inoxidable Los productos de acero se utilizan principalmente en la industria de fabricación de aviación.Monobolt que incluye remaches de bloqueo internos y externos. Los remaches monobolt, también conocidos como remaches ciegos tipo copa, pertenecen a la estructura de los remaches ciegos, después de que el mandril del remache se rompa a voluntad en la brida del cuerpo del remache dentro del rebaje, el corazón del clavo de bloqueo.

Los remaches de enclavamiento y el bloqueo exterior de la superficie no son muy diferentes, las propiedades mecánicas son básicamente las mismas, la estructura principal es un remache de bloqueo diferente después de las condiciones generales en los remaches de bloqueo interno convencionales, se puede usar una pistola de remache común, el bloqueo exterior requiere que coincida con el pistola de remache de remache correspondiente.


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